Demtran articula ''rodízio'' com estrada de Batayporã para desviar tráfego de caminhões

Outra ideia debatida é a possibilidade de “segurar” as carretas e caminhões em horários de pico

Da Redação


Em entrevista ao Jornal da Nova, o diretor-presidente do Demtran (Departamento Municipal de Trânsito), Anilton Ferreira, o Ximbica, afirmou que tem articulado a possibilidade de fazer um “rodízio” com Batayporã para desviar o tráfego de carretas e caminhões da área urbana de Nova Andradina.

“Vamos falar com a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), porque envolve Batayporã, se há a possibilidade de usar o trevo da saída de Batayporã, é até um pedido dos caminhoneiros, para que parte das carretas mais leves passe por lá, já que a ponte dessa estrada aguenta até 15 toneladas”, ressaltou o dirigente.

Ximbica disse ainda que irá se reunir com a PMR (Polícia Militar Rodoviária) em busca de alternativas, mas garantiu que, de imediato, já designou os agentes de trânsito para que fiscalizem e orientem os motoristas nos trechos mais críticos da avenida Ivinhema e rua Espírito Santo, rotas que voltaram a ser usadas com a queda da ponte no contorno rodoviário.

Outra ideia debatida é a possibilidade de “segurar” as carretas e caminhões em horários de pico, às 7h, 11h, 13h e 17h. “Com isso as crianças poderão ir e sair das escolas com mais segurança, mas também já estamos pondo os agentes de trânsito para acompanhar, estão por lá orientando”, frisou.

 

Paralelamente, o presidente ATNAN (Associação dos Transportadores Rodoviários de Cargas de Nova Andradina), Marcos Barth, reforçou a orientação que tem dado à categoria para que evitem o tráfego pela área urbana.

Sobre o rodízio por Batayporã, o dirigente destacou ser uma opção, mas ponderou que, além do risco de a ponte não suportar, a via não é pavimentada.

“Então, com o caminhão carregado, em estrada de chão, é muito difícil, e a ponte pode não suportar. Quando vazio, até dá pra passar”, analisou.

Assim como o Demtran, o Jornal da Nova também fez uma contagem das carretas que passam pelo município, onde resultou em média 300 veículos por hora, número que pode aumentar com o início do escoamento da safra de grãos.

  

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